{"id":8215,"date":"2026-09-15T22:28:59","date_gmt":"2026-09-15T22:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/?post_type=gear&p=8215"},"modified":"2026-09-19T18:32:50","modified_gmt":"2026-09-19T18:32:50","slug":"cybex-cloud-t-i-size","status":"publish","type":"gear","link":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/gear\/cybex-cloud-t-i-size\/","title":{"rendered":"Si\u00e8ge auto b\u00e9b\u00e9 Cybex Cloud T i-Size (avec base T)"},"content":{"rendered":"

Si\u00e8ge auto pour nourrisson Cybex Cloud T i-Size (avec Base T) par Cybex (Cloud T i-Size Platinum)<\/p>\n

Pour les nouveau-n\u00e9s qui m\u00e9ritent de vraiment dormir sur la route depuis l\u2019a\u00e9roport, pas seulement de la supporter.<\/em><\/p>\n

Pr\u00e9sentation<\/h2>\n

Toutes les familles ayant pris une voiture de location d\u00e8s la sortie des arriv\u00e9es connaissent cette angoisse pr\u00e9cise : installer un b\u00e9b\u00e9 de deux semaines dans un si\u00e8ge qui le fait basculer vers l\u2019avant \u00e0 quarante-cinq degr\u00e9s pendant les quatre-vingt-dix prochaines minutes. Le Cybex Cloud T i-Size a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9pondre exactement \u00e0 cette situation. Il s\u2019incline presque \u00e0 plat, aussi bien en voiture que sur une poussette compatible, et a remport\u00e9 ex \u00e6quo le test allemand des si\u00e8ges auto ADAC et Stiftung Warentest d\u2019octobre 2023, avec une note globale de 1.7 (selon l\u2019\u00e9chelle scolaire allemande, o\u00f9 une note basse est meilleure) associ\u00e9 \u00e0 sa base isofix Base T.<\/p>\n

Nous avons test\u00e9 ce si\u00e8ge comme la plupart des familles l\u2019ach\u00e8tent r\u00e9ellement : d\u2019abord la coque, puis la base, achat plus cons\u00e9quent une fois vers\u00e9 le premier salaire apr\u00e8s b\u00e9b\u00e9. \u00c0 €269.95 pour la coque seule de la ligne Platinum, auxquels s\u2019ajoutent €239.95 pour la Base T, il ne s\u2019agit pas d\u2019un achat impulsif. C\u2019est un choix r\u00e9fl\u00e9chi et, rien que pour ses r\u00e9sultats en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, la plupart des familles en mesure de consentir cet effort le jugeront justifi\u00e9.<\/p>\n

\"Cybex<\/p>\n

Pourquoi c\u2019est id\u00e9al pour les familles<\/h2>\n

Sa caract\u00e9ristique phare est son inclinaison. Un r\u00e9glage d\u2019une seule main incline simultan\u00e9ment le dossier et le repose-jambes : toute la coque se rapproche ainsi de la position allong\u00e9e, plut\u00f4t que de laisser simplement reposer la t\u00eate en arri\u00e8re. En voiture, cela compte surtout lors des longs transferts entre l\u2019a\u00e9roport et l\u2019h\u00f4tel, quand la nuque d\u2019un nouveau-n\u00e9 a besoin d\u2019un v\u00e9ritable soutien, pas d\u2019une concession de cinq degr\u00e9s. Hors de la voiture, une fois clips\u00e9 sur une poussette compatible, le m\u00eame m\u00e9canisme offre une position suffisamment proche de l\u2019horizontale pour qu\u2019un b\u00e9b\u00e9 endormi remarque \u00e0 peine le passage des roues au ch\u00e2ssis.<\/p>\n

La protection lin\u00e9aire contre les chocs lat\u00e9raux de Cybex, ou L.S.P., constitue l\u2019autre v\u00e9ritable argument s\u00e9curit\u00e9 du si\u00e8ge. Il s\u2019agit d\u2019\u00e9l\u00e9ments absorbant l\u2019\u00e9nergie, int\u00e9gr\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9 de la coque, dont Cybex affirme qu\u2019ils r\u00e9duisent jusqu\u2019\u00e0 25 percent les forces transmises \u00e0 l\u2019enfant lors d\u2019un choc lat\u00e9ral. Ce chiffre \u00e9mane du fabricant et non d\u2019une mesure ind\u00e9pendante, mais il s\u2019ajoute \u00e0 la note de s\u00e9curit\u00e9 de 1.3 sur 6 obtenue par le si\u00e8ge dans le test commun ADAC\/Stiftung Warentest avec la Base T install\u00e9e, ainsi qu\u2019\u00e0 la note de 1.0 avec la seule ceinture du v\u00e9hicule. Deux r\u00e9sultats solides, v\u00e9rifi\u00e9s ind\u00e9pendamment.<\/p>\n

L\u2019appuie-t\u00eate \u00e0 douze positions se r\u00e9v\u00e8le lui aussi tr\u00e8s utile. Un nouveau-n\u00e9 et un enfant d\u2019un an n\u2019ont pas la m\u00eame morphologie, et pouvoir ajuster le soutien de t\u00eate sans devoir r\u00e9enfiler les sangles du harnais est l\u2019un de ces petits conforts dont l\u2019importance ne saute aux yeux qu\u2019au moment o\u00f9 il devient indispensable, \u00e0 6h du matin, sur le parking d\u2019un h\u00f4tel, une seule main libre.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00c0 l\u2019usage (a\u00e9roport \/ voiture \/ h\u00f4tel)<\/h2>\n

A\u00e9roport :<\/strong> Voici la seule r\u00e9serve honn\u00eate \u00e0 conna\u00eetre avant l\u2019achat. Cybex publie un manuel de certification a\u00e9rienne d\u00e9di\u00e9 \u00e0 son Cloud G i-Size ; nous n\u2019avons trouv\u00e9 aucun document \u00e9quivalent pour le Cloud T i-Size, et un testeur ind\u00e9pendant de Pushchair Expert cite l\u2019absence de certification a\u00e9rienne parmi les v\u00e9ritables d\u00e9fauts du si\u00e8ge. Concr\u00e8tement, le Cloud T voyage en soute ou comme bagage enregistr\u00e9 \u00e0 la porte d\u2019embarquement, plut\u00f4t que sangl\u00e9 sur le si\u00e8ge voisin en classe \u00e9conomique. Pour qui recherche express\u00e9ment un si\u00e8ge auto utilisable comme dispositif de retenue en vol, ce n\u2019est pas le bon mod\u00e8le. Comme solution de transport terrestre depuis le terminal, il est tr\u00e8s convaincant : sa poign\u00e9e se porte facilement d\u2019une main tout en tirant une valise de l\u2019autre, et la coque se clipse sur les poussettes CYBEX et gb \u00e9quip\u00e9es de l\u2019adaptateur correspondant, pour former un v\u00e9ritable syst\u00e8me de voyage \u00e0 travers le terminal.<\/p>\n

Voiture :<\/strong> C\u2019est l\u00e0 que ce si\u00e8ge excelle v\u00e9ritablement, et la Base T lui permet de donner le meilleur de lui-m\u00eame. La base fait pivoter la coque vers la porti\u00e8re pour installer ou sortir l\u2019enfant, \u00e9vitant de se pencher \u00e0 angle inconfortable par-dessus la banquette arri\u00e8re avec un nouveau-n\u00e9 qui gigote. Des fen\u00eatres indicatrices confirment la bonne mise en place des connecteurs ISOFIX et de la jambe de force avant d\u2019y installer un passager incapable de signaler ce qui ne va pas. Pour celles et ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent diff\u00e9rer l\u2019achat de la base, le si\u00e8ge s\u2019installe \u00e9galement avec la ceinture trois points du v\u00e9hicule et affiche alors une note globale solide de 2.1. Simplement, la solution est un peu moins rassurante et moins pratique qu\u2019avec la base.<\/p>\n

H\u00f4tel :<\/strong> Dans une chambre d\u2019h\u00f4tel, une coque de ce type trouve surtout sa place comme cocon familier o\u00f9 faire dormir un b\u00e9b\u00e9 ayant mal v\u00e9cu un d\u00e9calage horaire, et sa position presque allong\u00e9e y contribue r\u00e9ellement davantage que la plupart des si\u00e8ges b\u00e9b\u00e9 du march\u00e9. \u00c0 garder en t\u00eate : avec 4.5kg pour la coque seule, porter un b\u00e9b\u00e9 endormi du parking au hall puis \u00e0 l\u2019ascenseur finit par peser lors d\u2019une longue journ\u00e9e de transfert. Ce n\u2019est pas lourd pour cette cat\u00e9gorie. Ce n\u2019est simplement pas l\u00e9ger non plus, et nos bras l\u2019ont bien senti le soir o\u00f9 l\u2019ascenseur \u00e9tait en panne.<\/p>\n

\"Cybex<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques qui comptent vraiment<\/h2>\n
    \n
  • Tranche d\u2019\u00e2ge et de taille\u00a0:<\/strong> de la naissance (\u00e0 partir de 45cm) \u00e0 environ 24 mois, max. 87cm \/ 13kg, selon Cybex. Des testeurs ind\u00e9pendants indiquent que, dans la pratique, de nombreux enfants deviennent trop grands pour la coque d\u00e8s 15-18 mois environ.<\/li>\n
  • Norme de s\u00e9curit\u00e9\u00a0:<\/strong> UN R129\/03 (i-Size).<\/li>\n
  • R\u00e9sultat des essais ind\u00e9pendants\u00a0:<\/strong> ADAC\/Stiftung Warentest, octobre 2023 : 1.7 au total avec Base T install\u00e9e (S\u00e9curit\u00e9 1.3, Manipulation 2.2, Ergonomie 1.9, Polluants 1.0) ; 2.1 au total avec la seule ceinture du v\u00e9hicule, sans base (S\u00e9curit\u00e9 1.0, Manipulation 3.0, Ergonomie 1.7, Polluants 1.0).<\/li>\n
  • Poids du si\u00e8ge\u00a0:<\/strong> 4.5kg (coque seule, selon Cybex).<\/li>\n
  • Dimensions :<\/strong> env. 645-750mm (L) x 440mm (l) x 380-600mm (H) selon la position d\u2019inclinaison, selon Cybex.<\/li>\n
  • Base :<\/strong> Base T (ISOFIX, vendue s\u00e9par\u00e9ment, €239.95) ou Base Z2 ; la Base T est \u00e9galement compatible avec les Sirona T i-Size et Sirona Z2 i-Size. Une installation sans base, avec la ceinture trois points du v\u00e9hicule, reste possible.<\/li>\n
  • Mat\u00e9riaux :<\/strong> coque en plastique moul\u00e9 (polym\u00e8re exact non communiqu\u00e9 par Cybex), avec housse en tissu maille respirant.<\/li>\n
  • Entretien :<\/strong> la housse est lavable en machine, mais son retrait et sa remise en place demandent un peu de patience ; la coque se nettoie d\u2019un coup d\u2019\u00e9ponge.<\/li>\n
  • R\u00e9compenses\u00a0:<\/strong> Good Design Award 2024 ; r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 par l\u2019ÖAMTC ; label ergonomique AGR (“Aktion Gesunder Rücken”).<\/li>\n
  • Garantie :<\/strong> Cybex ne publie pas de dur\u00e9e de garantie propre \u00e0 ce si\u00e8ge sur son site allemand ; la garantie l\u00e9gale europ\u00e9enne standard, g\u00e9n\u00e9ralement de deux ans \u00e0 compter de l\u2019achat aupr\u00e8s du revendeur, s\u2019applique.<\/li>\n
  • Prix :<\/strong> €269.95 pour le si\u00e8ge (ligne Platinum) ; €239.95 pour la Base T ; les autres coloris s\u2019affichent actuellement de €239.95 \u00e0 environ €289 selon la finition, d\u2019apr\u00e8s les listes de revendeurs allemands.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Cybex<\/p>\n

    <\/p>\n

    Avantages & inconv\u00e9nients<\/h2>\n

    Ses vrais atouts\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Une v\u00e9ritable position presque allong\u00e9e, en voiture comme sur une poussette compatible.<\/li>\n
    • Vainqueur ex \u00e6quo du test ADAC\/Stiftung Warentest (octobre 2023), avec d\u2019excellentes notes de s\u00e9curit\u00e9, avec ou sans base.<\/li>\n
    • Syst\u00e8me de protection lat\u00e9rale L.S.P. et appuie-t\u00eate \u00e0 douze positions qui accompagne l\u2019\u00e9volution de la forme de la t\u00eate.<\/li>\n
    • L\u2019installation ISOFIX pivotante de la Base T, confirm\u00e9e par indicateurs, r\u00e9duit largement les incertitudes lors de l\u2019installation.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00c0 consid\u00e9rer avant l\u2019achat\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Aucune certification a\u00e9rienne trouv\u00e9e, contrairement au Cloud G i-Size de Cybex.<\/li>\n
      • La Base T s\u2019ach\u00e8te s\u00e9par\u00e9ment \u00e0 €239.95 : le co\u00fbt r\u00e9el du syst\u00e8me que la plupart des familles finissent par choisir se rapproche donc davantage de €500 que du prix d\u2019appel de €269.95.<\/li>\n
      • La housse est lavable en machine, mais son retrait pour le lavage est r\u00e9ellement fastidieux.<\/li>\n
      • \u00c0 4.5kg, le porter avec un enfant \u00e0 bord devient fatigant lors d\u2019une longue journ\u00e9e de transfert.<\/li>\n
      • Un enfant connaissant une pouss\u00e9e de croissance pr\u00e9coce peut devenir trop grand pour la coque bien avant les 24 mois annonc\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n

        Score \u00e9quipement FFH<\/h2>\n

        Fonctionnalit\u00e9 : 9.0 \/ 10.<\/p>\n

        Qualit\u00e9 de fabrication & durabilit\u00e9 : 8.6 \/ 10.<\/p>\n

        Facilit\u00e9 d\u2019utilisation : 8.3 \/ 10.<\/p>\n

        Praticit\u00e9 pour les familles : 8.5 \/ 10.<\/p>\n

        Tarif\u00a0: $$$$ sur $$$$$.<\/p>\n

        Note FFH Gear : 8,6\/10.<\/p>\n

        \"Cybex<\/p>\n

        Verdict final<\/h2>\n

        Le Cloud T i-Size n\u2019est pas le si\u00e8ge le moins cher de sa cat\u00e9gorie et, une fois la Base T ajout\u00e9e, le syst\u00e8me ne l\u2019est assur\u00e9ment pas davantage. En \u00e9change, on obtient une coque que deux des organismes de test les plus rigoureux d\u2019Allemagne ont plac\u00e9e au sommet du march\u00e9 dans leur comparaison la plus r\u00e9cente, une inclinaison qui aide r\u00e9ellement un tout-petit \u00e0 dormir plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 simplement endurer le trajet, et une base pivotante qui rend les gestes quotidiens d\u2019installation et de sortie d\u2019un nouveau-n\u00e9 sensiblement moins laborieux. \u00c0 \u00e9carter si l\u2019homologation a\u00e9rienne est imp\u00e9rative ou si le budget global s\u2019arr\u00eate en r\u00e9alit\u00e9 autour de €150. Pour toutes les autres familles composant un premier v\u00e9ritable \u00e9quipement de voyage autour d\u2019un nouveau b\u00e9b\u00e9, c\u2019est l\u2019un des rares achats de cette cat\u00e9gorie o\u00f9 le prix premium correspond r\u00e9ellement \u00e0 un r\u00e9sultat premium.<\/p>\n

        Une pr\u00e9cision pratique sur les points de vente : au moment de la r\u00e9daction, nous n\u2019avons pas pu confirmer de fiche claire pour le Cloud T i-Size vendu seul sur amazon.de sous son propre ASIN, les recherches faisant surtout appara\u00eetre les gammes Cloud G et Sirona de Cybex. La boutique officielle Cybex, ainsi que les revendeurs sp\u00e9cialis\u00e9s tels que ceux r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s sur Geizhals, constituent des pistes plus fiables pour trouver exactement le si\u00e8ge de ligne Platinum test\u00e9 ici, en attendant que cela \u00e9volue.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Double lauréat ADAC\/Stiftung Warentest (oct. 2023) : une coque b\u00e9b\u00e9 \u00e0 inclinaison quasi plate, pour des trajets en voiture et des transferts d’h\u00f4tel plus sereins avec un nouveau-n\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":8261,"template":"","gear_category":[963,967],"class_list":["post-8215","gear","type-gear","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","gear_category-baby-on-board","gear_category-health-safety"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gear\/8215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gear"}],"about":[{"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/gear"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"gear_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finestfamilyhotels.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gear_category?post=8215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}