Deuters Flaggschiff unter den Kraxen mit Tragegestell, gebaut um die radikale Idee, dass es das Kind bequemer haben soll als die Eltern. Ein belüfteter Aircomfort-Rücken, ein integriertes Sonnendach und ein abnehmbarer 10-L-Tagesrucksack machen sie auf dem Trail hervorragend, wo Kleinkinder im gepolsterten Cockpit zuverlässig einschlafen. Ehrlich beim Preis: Mit 3,55 kg Leergewicht und rund 440 € ist sie schwer, sperrig, nicht kofferfreundlich und auf ein 18-kg-Kind begrenzt. Für Familien, die auch nach den Kinderwagenjahren weiterwandern, nichts für Besorgungen in der Stadt oder den Flughafentransit.